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정비정보

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제목
쏘렌토발전기 오토풀리불량에 의한 밸트이탈
작성자
관리자
작성일
2013.04.24
첨부파일0
추천수
0
조회수
1883
내용

 

주행중 밸트가 이탈되어 v밸트/원밸트만 2번 교환하였다고 호소하는 차량이 입고되었다

원인분석을 해보자 밸트가 이탈된다면 분명히 밸트의 설치각도가 문제된다는것은 기본이므로 정밀로 특수공구(카센타에 필수장비인 전등으로 비춰본다) 를 이용하여 정밀분석


 

쏘렌토 밸트장착부를 유심히 들여다 본순간 됐어 원인나왔어

 



소음이 발생되지 않을정도로 발전기 오토풀리가 이탈되어 있다

오토풀리만 교환할까 하다가 차동차의 킬로수도 오버되어 발전기 수명도 생각하여

교환으로 판단 제네레이터,발전기오토풀리만 교환하였다가 발전기가 진짜로 고장이나면 장거리 운행중

고생과 돈과 시간과 이중지출에 대한 스트레스로인한 정신건강에 안좋을것으로 판단하여 발전기및 밸트

그리고 친구들인 아이들베어링,텐션베어링,워터펌프,냉각수 부동액을 함께 교환하기로 큰맘먹고 작업을


 해본다 

# 참고로 오토풀리는 특허가 걸려있는 부품이다
 
본 발명은 자동차 발전기용 오토풀리에 관한 것으로, 발전기의 회전자에 고정되는 고정구를 풀리몸체로
 
부터 분리하여 구성하고, 특히 크랭크축의 정회전시에만 고정구가 풀리몸체와 일체로 회전하고, 크랭크

축이 역회전시에는 풀리몸체만 공회전되도록 구성함으로써, 회전자의 역회전에 의한 역전류의 발생을

방지할 수 있을 뿐만 아니라 벨트의 수명을 연장하여 안정적으로 이용할 수 있는 자동차 발전기용 오토

풀리를 제공하는데 그 목적이 있다. 


 

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